巴魯夫感應式耦合器,德國BALLUFF感應式耦合器
裝料庫用于向機器人供應車身板材等部件。
料庫的裝載以及手動夾具的位置必須持續(xù)通過傳感器進行監(jiān)測。
如果一個裝載貨架空了，會生成相應信號，
機器人轉向**個裝載貨架繼續(xù)工作。
此時可為**個裝載貨架補充部件。
感應式耦合器可替代傳統的插接觸點實施裝載貨架的能量與信號傳輸，
從而避免插頭連接帶來的各種接觸故障，并克服其易受干擾的缺陷。
針對運動目標的能量與信號傳輸向來具有極*的技術要求，
時常陷入困境，有時甚至根本無法實現。

巴魯夫感應式耦合器,德國BALLUFF感應式耦合器

因為電纜只能在有限的時間內承受運動帶來的影響。
而感應式耦合器恰恰能以非接觸方式利用
5 mm的氣隙同時傳輸能量與信號，剛*彌補了這一不足。
通過連接IO-Link，耦合器可以完成各項要求嚴苛的任務：
多由16個傳感器可靠靈活地傳輸能量與過程數據。
利用IO-Link接口還能顯著減少平行傳輸所需的布線作業(yè)。
帶IO-Link的感應式耦合器還有另外一個型號，
多能夠同時傳輸4個模擬信號，
從而使測量系統的信號也能以非接觸方式進行傳輸。
這類產品通常應用于自動化加工單元內的工具更換或機器人作業(yè)。
如果各個模塊 要反復自動分離與連接，
感應式耦合器是當仁不讓的選擇。憑借可快速分離的單元，
能在極短時間內非常靈活地 實現新的要求。

巴魯夫感應式耦合器,德國BALLUFF感應式耦合器