型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
產(chǎn)品型號(hào): DSBC-32-500-PPVA-N3
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L
NPQM-D-G14-Q8-P10
CPX-M-16DE-D
CPX-M-GE-EV
CPX-M-AB-8-M12X2-5POL
型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
的詳細(xì)介紹
型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
可維修性經(jīng)過簡(jiǎn)化，生命周期得以延長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性
標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽
Festo 的氣伺服技術(shù)代表受控氣動(dòng)定位技術(shù)。一般而言，在氣伺服系統(tǒng)中，氣缸可以以位置受控的方式移動(dòng)到預(yù)設(shè)的目標(biāo)位置，或者以力受控的方式產(chǎn)生預(yù)設(shè)的目標(biāo)力。氣伺服技術(shù)是一種“軟”定位技術(shù)，因?yàn)榭諝馐且环N可壓縮的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器處于受控位置時(shí)，它可以被相應(yīng)大的外力推開。
派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤(rùn)滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況
費(fèi)斯托 MHA2-MS1H-3/2G-2/196119
費(fèi)斯托 NEBV-Z4WA2L-P-E-2.5-N-LE2-S1
費(fèi)斯托 LR-1/4-D-O-MINI 162591
費(fèi)斯托 LFR-1/2-D-O-MIDI 162690
費(fèi)斯托 8037008 PAGN-P-50-1M-G14
FESTO LFR-1/2-D-7-MIDI-MPA
費(fèi)斯托 角位儀傳感器D5R-L02-60
費(fèi)斯托 MS12-LF-G-EUV
費(fèi)斯托DSBG-160-350-PPVA-N3
FESTO PAN-V0-10X1,25-BL
FESTO PUN-H-10X1,5-BL-300
費(fèi)斯托 CPE18-M1H-5L-1/4
型材氣缸FESTO費(fèi)斯托操作簡(jiǎn)單
