SCW-00-32B-100/Z標(biāo)準(zhǔn)氣缸

日本CKD氣缸安裝技巧：
1、活塞桿軸線與負(fù)載移動(dòng)方向保持一致，如不一致，活塞桿和臺(tái)灣氣缸缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
2、避免活塞桿直接連接接受垂直重力：加滾輪撐導(dǎo)軌
活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁，活塞桿容易彎曲，缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
3、避免活塞桿受扭矩力：應(yīng)該加導(dǎo)向桿。
活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面、活塞桿容易彎曲，導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
4、防止后交接離出力點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致活塞桿受扭矩力，改用中間活動(dòng)支撐縮短支撐點(diǎn)與出力點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)的距離。
5、長(zhǎng)行程亞德客氣缸上應(yīng)設(shè)置中間導(dǎo)向支撐，避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給活塞桿帶來(lái)的傷害。
6、在長(zhǎng)行程時(shí)易發(fā)生燒曲，故可將安裝托架移至前端蓋

氣缸的選擇

①根據(jù)工作任務(wù)對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)要求選擇氣缸的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式。②根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小來(lái)確定活塞桿的推力和拉力③根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑④根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的要求確定行程。一般不使用滿(mǎn)行程?？ɡ莞鶕?jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。⑥**氣缸工作速度在0.5~1m/s左右,并按此原則選擇管路及控制元件。對(duì)*速運(yùn)動(dòng)的氣缸,應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道,對(duì)于負(fù)載有變化的場(chǎng)合選用速度控制閥或氣一液⑦如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需阻尼缸,實(shí)現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。    

CKD喜開(kāi)**缸常用型號(hào)：
、4GA110--E2-4
、4F520-15-AC220V
、4KA210-06-C2-AC200V
、SSD-32-15-N
、4SB139-00-D2-3
、FCD-L-32-15
、AB31-01-1-F00B-AC220V

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