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局部補焊的方法:
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選
用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出
單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進
行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如
痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內(nèi)。汽缸
隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅
丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡
結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結
合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間
A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。
待冷卻室溫后進行打磨修刮。
汽缸密封材料:
因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和
就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質量有**的正
行業(yè)標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品
質量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,
規(guī),以**檢修處理后汽缸的嚴密性。
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