維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
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產(chǎn)品名稱: 維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
產(chǎn)品型號(hào): DFM-50-50-P-A-GF
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
ADVU-25-50-P-A
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ADVU-32-20-P-A
ADVU-32-25-P-A
ADVU-32-30-P-A
ADVU-32-40-P-A
ADVU-32-50-P-A
ADVU-32-60-P-A
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維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
的詳細(xì)介紹
維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
**特征：
導(dǎo)桿氣缸以占用空間小、結(jié)構(gòu)輕巧、外觀美觀、價(jià)格
低廉、能承受較大的橫向負(fù)載、無(wú)需安裝附件可直接
直接安裝在缸筒內(nèi)，導(dǎo)桿直接與缸筒接觸，會(huì)產(chǎn)生較
大磨損，而且各導(dǎo)桿與活塞桿的同軸度誤差較大，在
安裝于各種夾具和專用設(shè)備**特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用自動(dòng)
還需要保持運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，現(xiàn)有技術(shù)中，大都將導(dǎo)桿
運(yùn)動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生晃動(dòng)，使得運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，讓氣缸的使
化設(shè)備中，其中一些導(dǎo)桿氣缸在承載較大壓力的同時(shí)
用壽命減短，從而增加了成本。
帶有導(dǎo)向桿的反包汽缸：
包括反包缸缸體,反包缸缸體兩端固定連接有外汽缸
外側(cè),該支撐套與反包缸缸體之間設(shè)有反包活塞,反包
與內(nèi)汽缸體之間設(shè)有導(dǎo)向桿,當(dāng)反包汽缸沿支撐套軸
活塞上設(shè)有導(dǎo)向桿孔,導(dǎo)向桿穿過該孔一端固定于外
蓋和內(nèi)汽缸蓋,外汽缸蓋和內(nèi)汽缸蓋均套置于支撐套
汽缸蓋上,另一端固定于內(nèi)汽缸蓋上.由于在外汽缸體
向移動(dòng)時(shí),導(dǎo)向桿在導(dǎo)向桿孔內(nèi)隨反包汽缸一起移動(dòng);
在導(dǎo)向桿的作用下使反包汽缸得以徑向定位.
維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸
